1.2. Топливоподача, топливоприготовление и удаление отходов


1. Деаэратор 2. Турбина 3. Котел 4. Циклоны 5. Мельница 6. Бункер топлива 7. Электрофильтр 8. Дымосос 9. Дымовая труба

    Топливо на станцию подается различными способами, но наиболее распространенный по железной дороге. На станции вагоны с топливом взвешиваются и поступают на разгрузочное устройство - вагоноопрокидыватель. Далее, с помощью транспортеров, поднимается к дробилкам (на схеме не показаны), а затем в бункеры котлов (6), либо поступает на склад топлива. Запас топлива на складе должен обеспечивать десятидневную работу станции.

    Из бункеров котлов топливо подается в шахтные мельницы (5), где измельчается до пылевидного состояния, подсушивается горячим воздухом и подается к горелкам котлов. В котле (3) топливо сжигается и превращается в тепловую энергию пара.

    После котла дымовые газы попадают в золоуловители, которые служат для отделения золы. Применяют несколько типов золоуловителей, таких как:

  • циклонные (4), где дымовые газы закручиваются, более тяжелые частицы золы отделяются от газа и поступают в бункер;
  • мокрый циклон, в котором дымовые газы, проходя через водяной туман, очищаются от золы и зола оседает в бункер;
  • электрофильтры (7), где дымовые газы, проходя через электростатическое поле высокого напряжения, приобретают электрический заряд и осаждаются на пластинах, имеющих заряд потивоположного знака, с последующим встряхиванием пластин и удалением золы в бункер.


    После золоуловителей дымовые газы дымососами (8) отсасываются в трубу (9). Дымососы служат также для создания разрежения в топке котла. Зола не ушедшая с дымовыми газами из котла, в виде шлака попадает в систему гидрозолоудаления и багерными насосами перекачивается на золоотвал.

Видеоролик о процессах поступления топлива, подготовки топлива к сжиганию и золоудаления


iDevice icon Самопроверка
Вставь пропущенные слова:

Прибывшее на станцию топливо подается на конвейеры, которые направляют его к для предварительного размельчения. Затем топливо поступает в котла. Излишек топлива направляется на топлива. Перед сжиганием, топливо размельчается до пылевидного состояния шахтными , подсушивается и сгорает в .

Уходящие из котла газы очищаются от золы в и . С помощью вентиляторов - газы выбрасываются в трубу.  Сухие остатки золы поступают на  склад сухого , а осевшая в котле зола с помощью воды насосами подается на .